2015.07.10 – 2015.07.21 / 7529 km

Italia ??, Croazia ??, Slovenia ??, Bosnia & Erzegovina ??, Montenegro ??, Albania ??, Macedonia ??, Grecia ??, Bulgaria ??, Romania ??, Ucraina ??, Transnistria, Moldova ??, Romania ??, Serbia ??, Croazia ??, Slovenia??.

10 Luglio 2015 – 709 km, primo giorno

La Spezia – Otočac

Sarà che il nome di Odessa mi ha sempre affascinato, sarà che per raggiungerla avrei dovuto attraversare i Balcani, ma sono partito con molto entusiasmo. Avevo postato su FB nel gruppo BMW GS Europe una richiesta di consigli e di suggerimenti per l’itinerario.

11 Luglio 2015 – 538 km, secondo giorno

Otočac – Pluzine

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

12 Luglio 2015 – 443 km, terzo giorno

Pluzine – Ohrid

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

13 Luglio 2015 – 535 km, quarto giorno

Ohrid – Yagodina

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

14 Luglio 2015 – 657 km, quinto giorno

Yagodina – Constanta

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

15 Luglio 2015 – 536 km, sesto giorno

Constanta – Odessa

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

16 Luglio 2015 – 431 km, settimo giorno

Odessa – Vaslui

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

17 Luglio 2015 – 566 km, ottavo giorno

Vaslui – Sibiu

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa,

18 Luglio 2015 – 366 km, nono giorno

Sibiu – Caransebes

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa

19 Luglio 2015 – 731 km, decimo giorno

Caransebes – Sesvete

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa 700 chilometri,

20 Luglio 2015 – 308 km, undicesimo giorno

Sesvete – Log Pod Mangarton

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa 300 chilometri,

21 Luglio 2015 – 419 km, dodicesimo giorno

Log Pod Mangarton – Santa Caterina Valfurva

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa 400 chilometri,

22 Luglio 2015 – 481 km, tredicesimo giorno

Santa Caterina Valfurva – La Spezia

Partenza alla mattina presto, devo percorrere circa 481 chilometri,

WORK IN PROGRESS