Alla sveglia il sole splende, malgrado le previsioni variabili la giornata sembra molto bella. I chilometri da percorrere non sono moltissimi, ma sono da percorrere in Svizzera, quindi con molta attenzione ai limiti di velocità e conseguente soglia di attenzione tensione. Finalmente sto salendo il Passo del Foscagno per poi scendere a Livigno dove faccio un bel pieno di benzina ad 1 euro circa il litro, ma subito si sale di nuovo verso il Forcola di Livigno e ancora, vicinissimo, il Passo del Bernina.

Poi si scende sino a circa 1650 m s.l.m per poi risalire verso il Passo dell’Albula a 2260 m s.l.m, poco dopo il passo faccio una sosta per riposarmi e mangiare un po’ di pane ed emmental, intorno a me il silenzio della montagna interrotto solamente dal lontano rumore di una moto che va. On the road again, era da molto tempo che mi incuriosiva il Passo del Furka uno dei più alti in Svizzera, così dopo aver percorso anche l’Oberalppass, eccomi sulla vetta del Furka!

Ritornato a bassa quota ho la brutta sorpresa di dover affrontare un forte temporale, mi sono fermato ad una stazione di servizio per vestirmi accuratamente e incontro un gruppo di quattro Harley Davidson di coppie Palermitane dirette ad un raduno a Praga, ci salutiamo e via, ognuno per la sua strada, fra lampi e tuoni. Appena passata Briga faccio una sosta per riposarmi, non ho fatto tantissimi chilometri ma sono stanco, mi stendo su di un prato a recuperare energie. Non mi rimane che scendere in Italia con il Passo del Sempione, quello di Corso Sempione a Milano, che mi sono sempre chiesto dove fosse il “Sempione”. Arrivo a Domodossola all’Hotel Europa, frequentato dai camionisti, 60 euro compresa la cena. A letto presto!

Con una buona colazione inizia la giornata, poi saluto la Signora Silvana e parto. Log Pod Mangartom non è distante, solo una cinquantina di chilometri, vorrei salutare Riccardo Aldegheri che incontrai nel 2015 al ritorno dal viaggio ad Odessa e che mi diede indicazioni per il viaggio in Iran. Mi ha offerto il caffè, fatto con la moka, e abbiamo parlato un po’ dei nostri viaggi in motocicletta, di confini e di frontiere, il nostro argomento preferito.

Poi riprendo la strada seguendo il suggerimento di Franco (Cozzani) di percorrere il Passo Zancolan che ha una pendenza impressionante, pensare di farlo in bicicletta!! Mi sono prefisso di dormire a Bormio e la strada è ancora lunga, a Cortina d’Ampezzo faccio benzina e mi avvio sullo splendido Passo Giau, prati verdi e montagne maestose, per me uno dei più belli, sia come strada che come panorami. La discesa verso Bolzano e la superstrada verso Merano e ancora più su, ai piedi del Passo dello Stelvio, sono stancanti e monotoni, anche perché la temperatura è salita parecchio, ma finalmente nell’ora migliore, quando il traffico è inesistente e la strada è tutta mia e di una coppia di turisti cinesi con una Mini a noleggio, percorro il passo più alto d’Europa, 2757 m s.l.m.

La sensazione di libertà e quella di far parte della natura è inebriante, tornante dopo tornante sempre più su, qualche goccia di pioggia non fa che stimolarmi a dare gas e a farmi sentire il rombo del motore all’interno del casco. Dalla vetta la ripida discesa verso Bormio e l’agognato riposo è breve, 25 km circa disturbati ancora da qualche goccia di pioggia e finalmente arrivo a Valfurva, all’Hotel Rododendri, 60 euro compresa cena e colazione, siamo in Occidente, i prezzi dell’Est sono finiti.